康明斯柴油發電機是美國康明斯發動機公司生產的柴油機，康明斯發動機公司創建于1919年，為世界最大的專門生產柴油機的制造商之一。自柴油機誕生百年以來，唯有康明斯柴油機于1964年創造性地配裝了獨特的PT燃油系統，大大地改進了柴油機的動力性、經濟性和適應性。因此，康明斯柴油機應用范圍極廣，不僅用在礦用汽車上，而且還用在客車、特種車、推土機、 挖掘機、起重機、鏟運機、轉載機、平地機、發電機組、船舶等機械設備上。
一、排氣管冒黑煙
發電機排氣管冒黑煙是由于柴油燃燒不完全，其中未燃燒完全的碳形成游離炭，懸浮在燃氣中隨廢氣一起排出，就成為黑煙。
故障原因如下。
①空氣濾清器太臟，進氣阻力太大，中冷器臟污
②噴油泵供油量過多或各缸供油不均勻度太大。
③低速減油裝置損壞(連接空氣管路漏)。
④噴油器噴油不良。
⑤汽缸壓力低。
⑥柴油質量差。
⑦調速器磨損。
診斷與排除方法如下。
①拆下空氣濾清器，檢查、清洗中冷器，若柴油機胃黑煙現象消失，說明空氣濾清器太臟，應進行清洗。
②若空氣濾清器良好，柴油機在怠速運轉時排黑煙，說明怠速工況供油量太上，應檢查噴油泵。
③若噴油泵供油情況良好，應檢查噴油泵供油正時。
④若供油正時正確，可采用單缸斷油法檢查各缸的工作情況。如某缸斷油后轉變化不明顯，且排黑煙現象消失，說明該缸工作不良，可能是分泵供油量太大，噴油器噴霧質量不好或汽缸壓力太低，確診后下予以排除。
⑤若上述均無問題，則可能是柴油質量太差，造成燃燒不完全，應更換柴油。
二、排氣管冒藍煙
發電機排氣冒藍煙是由于大量機油進入燃燒室蒸發成油氣，未燃燒從排氣管排出。
故障原因如下。
①油底殼內機油過多。
②油浴式空氣濾清器內機油過多。
③汽缸嚴重上竄機油。
④氣門桿與導管磨損，間隙過大，氣門導管密封圈失效。
診斷與排除方法如下。
①檢查油底殼和空氣濾清器的機油油畫，若油畫高于規定，應放出或倒出過量機油。
②若機油面正常，可拆下噴油器，檢查噴油嘴的油污和積炭情況，若油污和積炭嚴重，說明汽缸上竄機油嚴重，或氣門桿與導管間隙過大。應拆下汽缸蓋查明原因，排除故障。
③檢查進、排氣門導管密封圈的工作情況。
