要知道壓縮比為柴油發電機組氣缸總容積與燃燒室容積之比，它的變化，不僅影響康明斯發電機組的動力性和經濟性，而且影響其啟動性能。在設計時每臺康明斯發電機組都規定了一個最佳壓縮比，但在使用中，因為各種相關條件的影響，其壓縮比往往會減少?，F將壓縮比減小的主要原由以及維修過程中應注意的一些問題論說如下：
活塞在壓縮終了時的位置過低：相關零件變形或主要尺寸極差。例如在磨削主軸連桿軸頸時，沒有調整好偏心距，使磨削后的曲軸回轉半徑變小;連桿彎曲，使連桿大、小端孔中心距縮短;活塞銷座孔鉸偏，使活塞銷座孔中心線至活塞頂平面距離縮短。這些要素，都會造成活塞在壓縮上止點時的位置下移，壓縮比下降。因此，修理中應遵守使用規范，保證修復品質;同時在換件時不要忘了檢查，不要錯換或裝用不合格零件。換件時應驗看的內容有：主軸回轉半徑，連桿大、小端孔的中心距，活塞銷座孔中心線至活塞頂平面的距離，缸體上平面與主軸承座孔中心線之間的距離。相關零件配合間隙過大。當曲軸曲軸承與主軸頸、連桿軸承與連桿軸頸、連桿襯套與活塞銷或活塞銷與銷座孔的配合間隙過大時，在壓縮過程中，往往會造成活塞上止點的實際位置下移，使壓縮比下降。因此，修復中應將這些配合間隙控制在允許值范圍內。燃燒室容積偏大：汽缸墊厚度超過設計要求，或人為地增加了缸墊厚度。此時應更換符合要求的缸墊。氣門與氣門座嚴重磨耗，氣門下沉量過大(甚至超過極限值)。此時應更換氣門與門座圈?；钊敳堪伎?燃燒室的組成部分)燒蝕缺損，或換錯零件，使凹坑容積過大(可用注水對比法查看)。此時應換用合格的活塞。缸蓋上的渦流室燒損，或品質不合格，容積過大(可用注水對比法察看)。此時應更換合格的缸蓋。值得一提的是，在以上引起壓縮比下降的諸多因素中，往往單個條件的影響并不大，但多個要素積累疊加時對壓縮比的影響就大了。如上所述，為了使康明斯發電機組的壓縮比能控制在規定的范圍內，關鍵在于提升維修質量，做好零件的修復、測量和選配工作，在技術要求允許的范圍內，盡量選擇較小的裝配間隙。當康明斯發電機組發生不能起動、供電不足、油耗上升而氣缸密封性、配氣及供油均正常，似乎查不出故障原由時，不要忽視對壓縮比的嚴查。