柴油發電機組排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒，在高溫情況下分解出炭質隨廢氣排出的一種現象。排氣冒黑煙，不但降低了康明斯發電機組的發動機功率，增加了柴油消耗量，且易形成積炭，縮短發動機使用壽命。原因如下：
一、發電機組氣缸內新鮮空氣不足原因：
1、空氣濾清器濾芯積塵過多;
2、消聲器銹蝕、積炭或油污;
3、進、排氣門間隙過大，使氣門開度減小;
4、配器機構零件松動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化，氣門開閉時間不正確。
二、發電機組氣缸壓縮結束時溫度和壓力下降原因
1、缸筒、活塞環磨損過多，活塞環安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣；
2、氣門間隙過小，熱車時易被頂開，或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴；
3、缸蓋與機體，噴油器與缸蓋接合面漏氣；
4、氣門嚴重下陷，活塞與活塞銷，活塞銷與連桿小頭，連桿大頭與連桿軸頸間隙過大，使燃燒室容積增大，壓縮比下降。
三、發電機組柴油霧化不良原因：
1、發電機組的噴油器壓力調整過低；
2、噴油器調壓彈簧折斷或發卡；
3、噴油器針閥與閥座積炭，針閥卡滯或磨損過甚；
4、噴油泵出油閥減壓環帶磨損過甚，使噴油器滴油。
四、發電機組供油時間及供油量不正確原因：
1、發電機組供油時間過遲；
2、起動初期，氣體壓力和溫度較低，供油時間過早時；
3、噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油行程使用；
4、噴油泵調節齒桿或拉桿行程過大，以致供油量過多。
五、排氣系統問題
1、消聲器問題；
2、排氣管阻力問題；
六、其它因素
1、燃油質量問題；
2、環境因素問題；
3、設備匹配問題?！ ?/span>
綜上所述，柴油發電機冒黑煙故障的可能原因很多，但對于一臺柴油發電機來講，出現冒黑煙故障的原因可能只是其中的一個因素。如何判斷和確認柴油發電機冒黑煙產生的具體原因，是排除該故障的關鍵所在。原因找到了，故障也就排除了。
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