火力發電廠是通過燃燒將煤等燃料的化學能轉化為電能，其詳細裝置有鍋爐、康明斯發電機組、發電機、凝汽器和回熱加熱器等。
其中發電機是將機械能轉化為電能的主要裝置，一方面發電機屬于旋轉設備，常處于運行狀態，是損壞的多發部位，另一方面發電機是將機械能轉化為電能的主要設備，裝備事故直接影響到電力的出現和輸送。發電機組的安全穩定運行直接關系到火電廠的運行狀況所以要加強對發電機組的平常保養，提高運轉性能減小事故的發生幾率。
現階段，我國的大部分火電廠中都已經實行了預防性維修，通過對發電機組的電氣裝置進行避免性修理，可以及時的發現問題解決問題。對于使用過程中產生磨損的零件，應堅持及時更換、提前消除安全隱患，保證發電機組的正常運行。
但是隨著技改作業的不斷推進，由于技術還不夠成熟，所以在改進的流程中會存在一定的缺陷，容易引起突發損壞的產生，由此就需要修理人員具有過高的技術水平，利用豐富的實踐經驗和先進的診斷裝置對事故點進行判斷，從而實現快速維修，提升發電機組的運轉效率。
對火電廠發電機常規故障的總結可以通過總結發電機運轉規律，找出發電機事故的特征，為發電機的檢查和損壞的解除供應依據和參考。發電機常規損壞主要有以下幾種：
水內冷定子繞組滲水，無論是國產還是引進的發電機組，大多采用水氫氫的冷卻方法。定子水內冷繞組滲漏水是一種常見事故。嚴重者往往致使接地和相間短路故障。這類事故發生的緣由具體是設計、工藝及材質等問題。氣密試驗法（開始充含氟利昂壓力為0.1MPa氮氣或壓縮空氣，達額定壓力，用肥皂水涂沫或用鹵素檢漏儀檢測漏點）應作為檢修定子繞組漏水的具體舉措。在現場采用氣密法時，試驗前需將水回路內水份處理并吹干，消除積水死角。
水內冷定子及轉子繞組堵塞，水內冷定子及轉子繞組堵塞也是一種常見故障。損壞因由具體是內冷水質不合要求，形成沉淀的氧化物而堵塞或是制造廠及運轉單位在電機安裝及大修時，將異物（膠皮墊、石棉泥甚至抹布等）留在水回路內。杜絕異物堵塞的根本步驟是嚴格控制電機安裝及檢查工藝和相應的檢驗制度。此外，應按相關的標準及規程進行反沖洗及流量試驗。
端部線圈事故致使的相間短路，短路損壞的具體緣由是端部固定結構設計不合理、絕緣工藝馬虎、銅導體焊接工藝差、材料選型及檢測不合格等。機內氫氣濕度大，達不到標準要求，往往是故障發生的誘因。
轉子繞組匝間短路和接地事故，轉子繞組匝間短路是一種常規損壞，該類事故多是因運行年久的轉子繞組熱變形或運轉溫度較高引起匝間絕緣破壞所致使的。歷年電力部頒發的《發電機運轉規程》規定，隱極式發電機的轉子繞組產生一點接地時，應立即查明故障的地點和性質，如系穩定性的金屬接地，對于容量在100KW及以上的轉子內冷發電機，應盡快安排停機清除。對于100KW以下的發電機，則應在勵磁回路中接入兩點接地保護裝置并盡可能地及時安排停機檢修。
柴油發電機組的軸電壓；軸電壓具體是由于：康明斯發電機組低壓缸靜電荷引起；發電機制造或運行中因磁路不對稱；靜止勵磁裝置脈動分量；轉子繞組匝間短路產生的單極電勢。上一條：發電機損壞到檢查方法以及專業技巧（下）下一條：發電機以下五中故障怎樣解除，你知道么？
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