內部有眾多部件，要想保持整個柴油發電機組的正常運行，就必須保證這些部件的品質，很多客戶對于康明斯發電機組內部配件不是很熟悉，本文，康明斯發電裝備就為大家推薦柴油發電機組推桿的相關常識，帶大家領會推桿中搖臂有什么用途以及發電機組推桿的作業機理。
柴油發電機組的推桿是用來傳遞凸輪軸傳來的推力，在頂置式氣門機構中，因為凸輪軸和氣門是分開設置的，兩者相距較遠。柴油發電機組推桿兩端焊有不同形狀的端頭。上端呈凹球形， 氣門搖臂調節螺釘的球頭坐落其中；下端呈圓球形，插在氣門挺柱的凹球形座內。上下端頭多用鋼制成，并搖臂是柴油發電機組推桿與氣門之間的傳動件，起杠桿功用。兩臂長度不等，長短臂的比例約為a:b＝1.6:1。長臂端用以推動氣門尾端因此在一定的氣門開度下，可減少凸輪的最大升程，與氣門尾端接觸的表面做成圓柱面并經熱排除和磨光。搖臂的短臂端裝有調整氣門間隙的調整螺釘和鎖緊螺母。上面所闡明的就是康明斯發電裝備為大家介紹的康明斯發電機組推桿的作業機理及其中搖臂的作用，為了保證您的機組的工作效率，延長其使用時限，在