使柴油發電機組處于工作溫度。從PTG速度控制器彈簧組件的蓋上擰下螺塞，擰入怠速調節螺釘提高怠速，調好怠速后安裝螺塞。對于裝有MVS速度控制器的PT噴油器，因為最高速度和怠速調節螺釘位于調速板蓋上，故可將后部的怠速調速螺釘鎖緊螺母先擰開，再擰人或擰出螺釘，以獲得所需轉速。調好后立即擰緊鎖緊螺母，以防空氣混入。...
當柴油發電機驅動油泵時，齒輪泵隨之轉動，其速度與柴油發電機速度一樣。旋轉的齒輪在吸油端出現真空并從油箱內通過濾清器把油吸起后將油壓入高壓腔。齒輪泵出口的燃油壓力要比PT泵出口的壓力大4--5倍。齒輪泵的泵油特征是壓力隨轉速的升高而升高。...
柴油濾芯的構造大致與機油濾清器相同，有可換式和旋裝式兩種。但其承受的作業壓力和耐油溫要求較機油濾芯低得多，而其過濾效率的要求卻比機油過濾器高得多。柴油濾清器的...
PT燃油裝置由油箱、柴油濾清器、PT燃油泵、低壓輸油管、噴油器、搖臂、推桿、噴油凸輪和回油管等結構。其中：PT柴油泵又包括：齒輪泵、磁性過濾器、脈沖膜片減振器、兩極調速器、 節流軸、電磁閥等。...
康明斯柴油發電機組的PT燃油系統就是根據帕斯卡定律（因為液體的流動性，封閉容器中的靜止流體的某一部分出現的壓強變化，將大小不變地向各個方向傳遞。壓強等于作用壓力除以受力面積）液壓原理來規劃的。...
PT柴油泵系統僅用于N855、K19/38/50、M11系列康明斯柴油發電機組。字母“PT”是“Pressure-time”（壓力-時間）兩詞的縮寫。PT噴油泵為低壓燃油泵，它提供給噴油嘴的供油壓力大為2MPa。PT噴油泵的基本功用為：將燃油從油箱輸送至發電機，為PT噴油器供應規定流量和壓力的燃油，控制和調節發電機的轉速.負荷及工況。...
QSK50-G16是一款V16缸、排量為50升的柴油發電機組。QSK50系列利用先進的電子系統和燃油系統，為備用、常載和持續電源運用提供卓越的性能水平、可靠性和通用性。...
DSE英國深海監控系統用于單臺發電機組。模塊具備一系列高級作用，可以滿足嚴苛的現場應用。DSE7210用于控制電調或非電調的柴油發電機發電機組和天燃氣發電機組的起動和停機。這款模塊操作大概，清晰的菜單模式便于用戶進行設置，改善的作用包含了實時時鐘，以提升事件，和性能監測；...
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