一、發電機水泵的檢修
水泵的檢修方法如下：
1）檢查軸、軸承孔有無磨損和損壞。轉動水泵軸，要求端隙為0.05～0.10mm。
2）KTTA型柴油機要檢查軸上的花鍵及花鍵套有無磨損和損壞。
3）檢查葉輪有無裂紋、腐蝕和損壞。如有損壞應進行更換。
4）測量葉輪的中孔和軸的外徑。葉輪中孔與軸外徑的壓配合過盈量至少為0.03mm。
5）檢查水泵殼有無損傷。測量水泵殼軸承孔，如N系列柴油機水泵殼軸承孔大于62.215mm，水泵殼應報廢。
水泵殼中前軸承孔深，單排軸承泵體為25.40mm，雙排軸承泵體為36.80，
6）對6BT型柴油機水泵要檢查傳動帶輪的技術狀況。其方法是：
①檢查傳動帶輪的耐磨套圈有無磨損和損壞，如有損壞應更換新圈套。
②檢查帶輪槽和傳動帶有無磨損和損壞，如有損壞應更換。新傳動帶嵌入槽中后應突出帶輪外徑1.59～3.18mm。
③測量傳動帶輪和張緊輪中孔和軸的外徑。帶輪和張緊的孔與軸之間為壓配合，過盈量為0.03mm。
二、發電機風扇的檢修
1.6BT型柴油機風扇的檢修
1）檢查風扇葉片、軸有無裂紋機磨損和損壞，風扇有潤滑損壞切勿修復，必須更換。
2）風扇有兩種形式，一種是具有階梯形風扇轂（無軸承隔圈）。裝配時風扇轂軸向間隙為0.08～0.25mm。如果軸向間隙大于0.25mm時拆下開口銷，將帶槽螺母擰進一檔，使開口銷仍可插入。如果軸向間隙小于0.08mm，應將風扇轂放在工作臺上，將帶槽螺母松開一圈。
另一種形式為直孔風扇轂（帶軸承隔圈），在裝配時軸向間隙不得大于0.08m，不得大于0.41mm。如果間隙不符合要求，應測量軸承寬度，應為18.0～18.1mm。如果軸承寬度大于18.1mm，應修短軸承隔套來調整。注意：應修去隔套無潤滑脂孔的一端。
2.KTTA型柴油機風扇檢修
1）檢查油封有無泄漏。檢查軸、帶輪外部有無損壞，并測量軸上裝軸承位置的外徑為49.962～49.982mm。
2）裝動帶輪軸承，檢查是否有卡阻或損壞。軸承端隙應為0.08～0.41mm。
如端隙超過所規定的范圍，應更換軸承。在拆卸軸承時應做好標記。
測量帶輪軸承孔的內徑（擋圈兩側的內徑）為81.92～81.97mm。
為風扇張緊輪、張緊輪導向臂減振器的裝配位置。有的柴油機無減振器而又一松緊螺套來代替減振器。
4）檢查風扇張緊輪的軸承端隙，軸承端隙應為0.08～0.25mm。轉動張緊輪，檢查軸承是否有卡阻或損壞。
如果軸承磨損，應拆散張緊輪總成，更換軸承，并測量軸徑有無磨損，軸徑為21.961～21.974mm.張緊輪孔內徑為45.936～45.962mm。
5）檢查松緊螺套的零件有無損壞。若是減振器，應檢查減振器有無泄漏或零件有無裂紋。
6）為導致向臂總成。檢查導向臂軸6有無磨損，如果軸表面有溝槽或松投，應該和支架一起更換。導向臂軸徑應為38.087～38.113mm。
