（一）發電機蓄電池-電解液密度的調整
電解液的密度應根據不同季節，適當做一些調整。冬季環境溫度較低，為了防止蓄電池凍壞，應適當提高電解液密度，夏季的環境溫度較高，為了減少電解液對極板和隔板的腐蝕程度，又要適當降低電解液密度。冬季，蓄電池電解液的密度一般調在l.270kg/L或1.280kg/L；夏季，蓄電池電解液的密度一般要調在1.240kg/Lo其調整步驟如下。
① 按正常充電方法進行充電。
② 電解液的調整。夏季使用時，應向蓄電池內部加人蒸餾水，使電解液的密度下降。冬季，應向蓄電池內部加人一定密度的電解液，使蓄電池內部的電解液密度升高。
電解液的配制應在耐酸的玻璃、瓷質或硬橡膠容器內進行。根據不同的季節和室外的環境溫度所要求的密度，確定硫酸和蒸餾水的質量。配制時，必須將蒸餾水倒人容器內，然后將硫酸緩慢注人蒸餾水中，并用玻璃棒不停地進行攪拌。在配制過程中，一定要做好個人防護，并要注意操作方法，絕對不能將蒸餾水倒人硫酸中，以免硫酸飛濺傷人。
③ 蓄電池充電完畢后，應測量電解液的密度。若不符合要求，應調整至合格為止。
（二）裝配噴油泵（高壓油泵）傳動軸
① 將兩只滾動軸承安裝在傳動軸上。
② 將傳動軸裝在軸承座內，并裝好鎖環。
③ 安裝好護油蓋墊片、護油蓋（含油封）及傳動軸接盤等。
④ 將傳動軸承座及傳動軸一起裝人機體傳動軸座孔內（注意：軸承座上的兩個油孔必須朝上，以便接受飛濺的機油潤滑滾動軸承），并用螺釘緊固。
⑤ 將半圓鍵裝在傳動軸承上面，再將噴油泵傳動齒輪裝上（有記號的一面朝外），放好保險片后擰緊螺母。
