出暖花開，山城重慶，重慶康明斯以“風雨同舟數十載，攜手搏擊新常態”為主題，舉行了2016工業市場年會，請來全國26家工業市場主機廠代表，中國工程機械工業協會會長祁俊等業內大咖參會，共同探討中國工程機械行業的發展現狀及應對方向。
重慶康明斯“搭臺”，業內大咖“唱戲”——康明斯（中國）投資公司副董事長、康明斯動力系統中國區總經理、重慶康明斯副董事長王洪杰、重慶康明斯總經理趙留軍、副總經理王曉、康明斯中國大馬力發電機業務總經理鄧博等與嘉賓們“同臺論劍”
近年來，因為受宏觀經濟的影響，工程機械行業發展趨緩，陷入困境，可謂是迎來了全行業的寒冬。而要說“冬天到了，春天還會遠嗎？”隨著國家經濟調控對供給側改革，“一帶一路”戰略的漸行漸近，行業的春天指日可待。
通過本次會議，與會嘉賓無不認為在現階段，大家需要齊心協力，練好“內功”，提高自身的產品及服務，聯合應對困難局面，為新的市場機會做好準備。下面讓我們聽聽行業大咖們是怎么說的。
祁俊會長回顧了近年來中國工程機械工業的發展情況，評估了未來的發展趨勢，他說：“我在中國工程機械行業從業近50個年頭，一直關注康明斯在中國的發展?？得魉怪哺袊?0余載，積極與裝備制造及康明斯行業的先進企業——重慶機電、柳工、東風、福田等合作，發揮國際一流品牌的技術與資源優勢，攜手共贏，打造國內名優產品，拓展海外市場，為提高中國品牌的國際競爭力、促進中國相關產業升級和行業進步做出了貢獻。重任千鈞惟擔當。借此機會，感謝大家多年的堅守。也衷心希望重慶康明斯能夠堅持以創新為本，合力為源，再接再厲，樹立中國大馬力柴油發電機的第一品牌形象！”
山推股份執行總監、推土機事業部總經理張民回顧了與重慶康明斯數十年的合作歷程。闡述在市場困難的新常態下，工程機械設備的動力質量格外重要，康明斯發電機在動力性和可靠性上，已經得到了實踐證明。他強調將加強與重慶康明斯的戰略合作，攜手前行，共同開拓新的市場機遇。
作為東道主，重慶康明斯自然也為全行業帶來“實惠”。會上，重慶康明斯向大家做出表率，內外兼修，產品及服務兩手都要抓，兩手都要硬。為應對“市場需求減緩、政策法規升級、行業競爭加劇”的新常態，重慶康明斯總經理趙留軍承諾將做出變革，提出新的發展戰略，旨在組織機構、產品規劃、品質把控、供應鏈、市場營銷、安全運營和技術研發上帶來增強。
面行業現狀及未來展望，王洪杰強調康明斯堅持不斷創新，以技術先鋒驅動綠色未來為理念，注重產品差異化，為主機廠供應上佳的動力選擇?？得魉挂恢迸c合作伙伴同舟共濟，冬天一起抱團取暖，春天一起播種，秋天才能一起采摘共贏的果實。
自1995年成立以來，重慶康明斯已經發展成為國內領先的大馬力發電機生產基地，至2011年，產銷量就已突破20，000臺，隨后市場份額逐年穩步提升，產品線升外，還繼續向上擴展至60升和72升，并全面實現電控升級，能夠滿足非道路第三階段及更高排放標準，為工程機械、礦山、油氣田、電力、軌道和船機等市場提供更多、更高端的動力選擇。無論是西氣東輸，還是南水北調，無論是南極科考站，還是新疆油氣田，無論是在衛星發射中心，還是在大型運動賽事現場，搭載康明斯大馬力發電機的工程機械設備和移動電源機，都是施工和運營保障的骨干力量。
重慶康明斯是康明斯在中國成立的第一家發電機合資企業，“重慶工業企業50強”企業，并將在重慶北部新區建立大馬力發電機研發中心和新的生產基地，致力于先進大馬力發電機平臺的升級和開發，打造適合中國市場需求的高品質動力。
康明斯公司將在梅賽德斯-康明斯曼海姆生產基地建立發電機工廠，本地化生產符合歐七排放標準的中馬力發電機，配裝戴姆勒發電機組和客機。
2021年2月23日，德國斯圖加特/美國印第安納州哥倫布，戴姆勒發電機組公司（Daimler Truck AG）和獨立發電機制造商康明斯公司(紐約證交所代碼：CMI)聯合宣布，雙方已簽署諒解備忘錄，建立中馬力發電機系統全球戰略合作伙伴關系，并就其他合作機會進行評估。
作為戰略合作伙伴關系計劃的一部分，康明斯公司將進一步投資開發配裝戴姆勒發電機組和客機的中馬力發電機系統，并將在2025年后，在全球范圍內為戴姆勒發電機組和客機生產和配裝中馬力發電機。
戴姆勒發電機組公司管理委員會主席、戴姆勒公司管理委員會成員Martin Daum表示：“戴姆勒發電機組公司和康明斯公司簽署諒解備忘錄，將使曼海姆工廠發電機生產更加適合未來發展需求，同時進一步提高我們的競爭力。向歐七排放標準轉換，意味著我們需要投入大量資源進一步開發自有中馬力發電機?，F在通過與康明斯的合作，我們可以釋放這些資源，用于開發關鍵技術，確保公司在行業轉型過程中能夠獲得長期成功。”
康明斯公司董事長兼首席執行官蘭博文（Tom Linebarger）表示：“我們很高興與戴姆勒達成這一重要的戰略合作，為全球市場上的戴姆勒發電機組和客機提供中型發電機系統。此次合作對兩家公司而言，都是一次絕佳的提高競爭力，推動全球創新的機會，可為客戶供應更多產品選擇并進一步降低排放。我們期待與戴姆勒合作，并探索其他潛在機會推動雙方企業的發展?？得魉棺鳛槿蝾I先的動力解決方案供應商，致力于通過供應多元的技術，來確保任何地方的客戶都能獲得最適合的動力解決方案，這些解決方案包括先進的柴油技術、接近零排放的天然氣動力、純電動、氫能源以及其他技術。”
康明斯將在梅賽德斯-康明斯曼海姆工業園區建立發電機工廠，有效利用現有資源為梅賽德斯-康明斯生產符合歐七排放標準的中型發電機，并確保在中馬力機組領域實現共贏。通過這一戰略伙伴關系，戴姆勒發電機組公司和康明斯公司將幫助保持曼海姆工廠的工作機會?？得魉箤⒗米陨淼娜蜻\營資源，強大的生產能力和供應鏈網絡，推動其產品用于戴姆勒發電機組的其他品牌，包括戴姆勒發電機組北美機型。
Martin Daum表示：“這一合作備忘錄的達成，將使曼海姆工廠目前以及未來的發展方向更加明確。這次合作對曼海姆的發展有益，也必將帶來一些變化。我們將與相關工作委員會合作，在未來幾年逐步完成這些變革，推動聯合解決方案，確保符合我們的客戶，員工和雙方公司的利益。”
戴姆勒發電機組專注于替代驅動技術和重型商用機發電機，預計與康明斯的合作將使戴姆勒增加并加快其在替代能源和新興技術（包括非柴油發電機）方面的開發力度。未來，戴姆勒發電機組將專注于零排放驅動技術以及重型商用機動力鏈的進一步開發。戴姆勒發電機組目前生產的中型發電機（MDEG）將在曼海姆開始生產康明斯發電機時而停產。合作雙方將在動力總成零配件及發電機系統零配件等領域進一步評估拓展全球戰略合作。
應用在戴姆勒重型發電機組和客機的重型發電機平臺仍將保留在戴姆勒發電機組產品組合中，將繼續由位于曼海姆和密歇根州底特律的全球生產網絡制造，配裝在重型發電機組、旅游客機以及全球第三方產品中。
梅賽德斯-康明斯和曼海姆有著非常特殊的歷史淵源。1886年1月29日，工程師卡爾·康明斯（Carl Benz）在這里發明了世界上第一輛專利號為37435的康明斯專利康明斯?，F在的梅賽德斯-康明斯曼海姆工廠成立于1908年，位于瓦德霍夫曼海姆的拉登堡（Luzenberg），有5，000多名員工，為全球全系列的商用機生產發電機及相關部件。該工廠的鑄造廠是世界領先的鑄鐵康明斯零部件生產商之一。商用機及乘用機發電機再制造由“歐洲發電機再制造中心”完成。該工廠還在零排放出行競爭力中心（KEM）為全系列機型的未來驅動系統，從樣機到量產，提供了超過25年的服務。在曼海姆，人才的培養和保護也同樣重要。在過去的100年中，已有超過11，000名年輕人在該工廠完成了學徒計劃。
戴姆勒卡客機公司是全球最大的商用機制造商之一，在全球擁有超過35個主營地點，大約100，000名員工。該公司將戴姆勒集團旗下的七個康明斯品牌整合在一起，包括：康明斯（輕、中、重型發電機組及城市、城際和旅游客機）和賽特拉（城際、長途和豪華客機）兩家歐洲傳統品牌，福萊納-Freightliner發電機組（適用于商用運輸5-8級發電機組）、西星-Western Star（專用和長途運輸的重型發電機組）和托馬斯-Thomas公交客機（輕型、中型公交客機）三家美國品牌，以及位于印度金奈的印度康明斯-Bharat Benz（10至55噸級發電機組及中、重型公交客機）和總部位于日本的扶桑-FUSO（卡客機供應亞洲、中東、非洲、歐洲和拉丁美洲市場）兩家亞洲品牌。這使得戴姆勒卡客機公司能夠為全球客戶提供豐富的商用機產品和運輸解決方案，從小巴到有特種專用發電機組，一應俱全。
康明斯公司近日公布了一系列高管任命信息，這些崗位變動將于3月1日正式生效。這些任命體現了公司的領導力發展規劃，確保公司在未來可持續發展和成功的道路上占先進機。
康明斯公司近日公布了一系列高管任命信息，這些崗位變動將于3月1日正式生效。這些任命體現了公司的領導力發展規劃，確保公司在未來可持續發展和成功的道路上占先進機。
康明斯公司董事長兼首席執行官蘭博文（Tom Linebarger）表示，“世界正飛速變化，若想在這瞬息萬變中抓住機會，確保公司持續取得成功，造福員工和社區，就需要在戰略和執行上皆出色的卓越領導者。新任命的管理團隊擁有豐富的經驗，專業的技能，體現了康明斯核心價值觀和領導力文化，我堅信他們必將為公司的未來發展做出貢獻。”
Mahesh Narang將接任康明斯副總裁兼零部件業務總裁。Narang擁有豐富的工作經驗，他先后領導康明斯排放處理系統和渦輪增壓技術兩大零部件業務。在康明斯工作20年間，他曾在全球多個業務部門擔任重要職位。自2015年起，作為康明斯零部件業務全球管理團隊的重要成員，Narang有力推動了零配件業務的成功并不斷攫取未來增長機遇。Narang擁有卓越的分析能力、戰略思維和決策能力，并展示出優秀的領導力和人才發展能力。
現任康明斯副總裁、電子燃油系統總經理陳安達（Cary Chenanda）將出任康明斯副總裁、康明斯排放處理系統總經理。陳安達加入康明斯已有20余年，在零部件業務、引領全球業務拓展及人才培養領域擁有豐富的業務管理經驗。陳安達參與創立康明斯電子系統業務，并于2017年領導了電子系統和燃油系統兩大業務的合并。在他的領導下，康明斯電子與燃油系統取得了創紀錄的業績表現，并始終聚焦品質的持續提升。
Savelli在康明斯工作了27年，并就職過多個崗位?？v觀其職業生涯，Savelli被認為是一個非常出色的領導者，對員工、客戶和業務運營有著廣泛且深入的了解。她在康明斯濾清系統業務擔任過財務和業務領導等多種職位，還在康明斯排放處理系統負責過采購以及非道路業務，她還領導過全球市場分析（MI）團隊。此前，Savelli作為分銷事業部重要的管理團隊成員，擔任銷售與服務執行總監。
康明斯公司日前宣布，現任首席運營官宋騰明（Tony Satterthwaite）將出任康明斯副董事長，現任零部件事業部總裁榮湛寧（Jennifer Rumsey）將接替宋騰明就任康明斯總裁兼首席運營官，該任命將于2021年3月1日正式生效。
康明斯董事長兼首席執行官蘭博文（Tom Linebarger）表示：“我非常高興宋騰明能夠加入董事長辦公室，我們現在有很多好的發展機遇，他出任副董事長正當其時。宋騰明深諳康明斯業務的方方面面，在亞洲、歐洲和美國工作和生活的經歷讓他擁有真正的國際化視野，他是一位令人尊敬的領導者、戰略家、導師和思想者，他是康明斯的寶貴財富。”
宋騰明于1988年加入康明斯，從事產品規劃和出售。在他的職業發展生涯中，他擔任過全球不同業務運營的管理者，包括電力業務總裁，分銷業務總。
康明斯發電機有限公司專業發電機組生產工廠，全國68個服務點以及海外服務點和合作網點，直銷送貨上門，指導安裝調試。公司專注智能、分布式能源電站：系綜合利用軟件、計算機、通信、網絡等工程及集成創新的噪音處理技術為電站產品提供解決方案。通過持續的研發和技術投入，目前，公司擁有內燃發電設備性能實驗中心，擁有高壓機組（6.3-10.5KV）測試室，燃氣測試室，環境溫度模擬測試室，可模擬-30℃至60℃環境溫度。公司產品現已覆蓋全國各地，并暢銷北美、歐洲、南美、澳洲、非洲、中東、東南亞等 世界各地，得到了社會各界的廣泛認可。
西安康明斯發電機組銷售官方網址：http://cltt11.xyz
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