導讀：蓄電池是柴油發電機組啟動裝置中必要的結構部分，蓄電池的質量好壞直接對發電機組運行產生極大的影響，作為技術人員必須對其充電和放電步驟中的電壓予以關注，可以較早地對蓄電池儲電能力是否良好作出正確的預判。
柴油發電機柴油發電機的電瓶常規故障檢驗：極板硫化的清除，昆明康明斯發電機當電池的硫化程度輕微時，可用過量充電法。普通鉛酸電瓶可先向電池內補加純水至規定高度，再用10h率電流充電，當電壓達2.5V時，再用20h率電流充電，當電壓又達2.5V并有激烈氣泡冒出時，改用40h率電流充電數晝夜，一直到電壓和密度等穩定不變時為止。對于VRLA電瓶，則可采用均衡充電法進行過量充電。
反復充、放電法：當電池的硫化程度較為嚴重、功率已損失近一半時，可采用反復充、放電法。對于普通鉛酸蓄電池可用如下方案處置：首先用純水調節液面高度，然后用20h率電流進行充電，當電壓達2.5V時，停充半小時，再用20h率充電，當電壓達2.5V時，再停充半小時，如此反復，直到電壓和密度不再變化為止；用10h率電流放電，放電到終止電壓1A為止，沉陽康明斯發電機計算放電功率；靜置1～2h后，再用20h率充電，充到電壓和密度穩定不變時為止；重復程序b和c，直到放電功率接近額定功率時，即可充電投入使用。VRLA電瓶的反復充放電法，就是在前述“過量充電”之后，進行10h率的放電容量檢查，并反復循環，直到容量恢復為止。值得注意的是，VRLA電瓶在硫化比較重時，往往伴有失水情形，于是功率恢復的效果不好，必須設法打開電池，補加適量的純水，再消除硫化損壞（用上述解除普通鉛酸蓄電池硫化的方法或見“失水的處置方法”）。
水療法：當普通鉛酸蓄電池在硫化十分嚴重時可用此法。主要方案是，將電池用20h率放電電流放電到電池終止電壓1.75v，然后將液倒出，重新注入密度為l.050kg/L的電解液（或純水），進行小電流充電。若密度有上月趨勢，則表明解除高效。當密度不再上升時，則以20h率放電電流的1/2放電1～2h，然后再充電，如此反復進行數次充放電，直至硫化解決為止。排除完畢后，調節電解液密度及液面高度即可。用脈沖充電法處置硫化是近年來興起的容量恢復技術，這種方法必須用專門的脈沖充電儀器來進行。利用這種儀器進行修復的方法分為在線和離線兩種。
在線修復把能出現脈沖源的保護器并網在電池的正負極柱上，接上電源就會有脈沖輸出到電池這種修復方式的特性是所需要的能源很少，可常年力聯在電池的兩端，但修復速度比較慢。這種方案不僅可對硫化電池進行修復解決，而且對于正常電池可以起到抑制硫化的功能。離線修復修理儀可以出現快速的脈沖，脈沖電流相對比較大，出現脈沖的頻率比偏高，詳細是用來修理已經硫化的電池。
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