柴油發電機啟動時，排氣管不冒煙，說明柴油沒有進入汽缸。嚴查低壓油路時，先松開輸油泵手動泵油手柄，用手動輸油泵泵油，對帶有溢流閥控制低壓油路油壓的，泵油時在回油管處能感覺到回油的脈動聲如果泵油時無脈動聲或手動輸油泵提拉壓下無吸力且壓下輕松時，說明低壓油路不供油或進入空氣。這時可松開噴油嘴上的放氣螺釘，用手泵泵油，根據放氣螺釘處流油的情形，按下述辦法察看低壓油路的故障。西安康明斯發電機組
若柴油夾有氣泡流出，則低壓油路中已有空氣進入，多數是由低壓油路的油管接頭及襯墊密封不嚴而引起；若流出的柴油中夾有水珠，則說明油中有水，應將柴油弗列加濾清器和油箱的放污螺塞旋出，放出沉淀物和積留的水；若出油不多，則說明低壓油路中有堵塞之處，最常規的是柴油弗列加過濾器或輸油泵進油接頭內濾網污物過多導致堵塞，這時應清洗柴油弗列加濾清器或輸油泵濾網；若泵油多次不出油，則可能是油箱缺油、油開關未打開或手動輸油泵活塞與套筒損傷過大、進出油閥與閥座間有污物或閥與閥座損傷；若泵油時來油很流暢，應驗查溢流閥密封是否良好。
如查看良好，則應驗查輸油泵機械泵部分是否正常。驗看時旋緊手動輸油泵手柄，啟動發電機如出油閥壓緊螺母沒有燃油泵出，應查看柱塞是否咬死或齒桿卡死在不供油位置。當壓緊螺母泵出的油無壓力或油從壓緊螺母涌出，說明出油閥彈簧折斷或出油閥與閥座密封不嚴。若以上驗看均正常，則應驗查噴油嘴作業是否良好。嚴查時松開噴油嘴固定螺母拆下噴油嘴，在噴油泵試驗臺上檢查其作業性能。若不噴油或噴油不成霧狀，說明噴油嘴咬死或磨耗嚴重，應分解檢驗，重新調試后裝機。
最后查看噴油嘴，拆下各缸高壓油管，若燃油從噴油器出油閥處自動流出，說明該缸出油閥密封不嚴，然后起動發電機（不接高壓油管），觀察各缸供油狀況，若某一缸不供油，說明該缸出油閥卡死、出油閥彈簧折斷或柱塞偶件磨耗過甚。若各缸均不供油，說明噴油泵油量控制裝置阻力過大或齒桿卡死在不供油位置。另外，對于新調節好的噴油嘴裝回發電機后如著車困難，應嚴查正時齒輪系和聯軸器連接是否準確（供油時間）以及調速器安裝是否錯誤。
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【電力行業相關知識解答】
柴油發電機組廠家常見問題分享：
國家規定電力系統標準頻率及其允許偏差是多少？
答：國家規定電力系統標準頻率為50HZ。對容量在3000MW及以上的系統，頻率允許偏差為50±0.2HZ，電鐘指示與標準時間偏差不大于30秒；容量在3000MW以下的系統，頻率允許偏差為50±0.5HZ，電鐘指示與標準時間偏差不大于1分鐘。
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