在電啟動的發電機組上通常都有充電裝備，以供蓄電池放電后能及時補充充電，同時還可供給發電機點火和照明裝置用電。充電設備包括充電機和調節器，充電機可用直流發電機或硅整流交流發電機。但是，根據充電機的功率和用電負載的要求，充電機所發的電壓不宜偏高或太低；工作電流不能超過額定值。然而充電機發出電壓的高低是隨發電機組的速度而變化，當速度高時，所發出的電壓太高，可能燒壞用電裝置；當速度低時，所發出的電壓偏低，造成電瓶對充電機放電，也可能將充電機燒壞；當用電負載增加時，可能造成負載電流超過充電機的額定電流，使充電機太熱，甚至燒壞。因此，充電機必須加裝調整器，以解除
?、贁嗔髌鳎簲嗔髌鞯慕Y構由鐵心、繞在鐵心上的串聯線圈、并車線圈、活動觸點、固定觸點、觸點臂及觸點彈簧等結構，其電路原理。
當發電機速度很低，電壓低于電瓶電壓時，串聯線圈及并網線圈內流過的電流很小，鐵心磁化強度微弱，其吸力不足以克服彈簧的張力，故觸點張開。發電機與電瓶的電路不通發電機組和所有電器用電均由電瓶供給。
當發電機轉速增高時，其電壓高于電瓶，此時詳細由并車線圈出現磁性吸力提高（并車線圈線徑細，圈數多），超過彈簧拉力，將觸點臂吸下，使觸點閉合，接通發電機與電瓶的電路，于是發電機便向蓄電池充電，并向用電設備供電。串聯線圈內所發生的吸力與并車線圈所發生的吸力方向一致，使觸點接觸更為牢靠。
當發電機速度減小或停止作業時，電壓又低于蓄電池，電流即從蓄電池按相反流入串聯線圈，它產生的吸力與并聯線圈相反，互相抵消，觸點臂被彈簧向上拉開，發電機與蓄電池電路被切斷，從而高效地防止蓄電池向發電機放電。
?、诠潐浩鳎汗潐浩魇怯脕砜刂瓢l電機的電壓在（11.8～14.8）V限額范圍以內。它由鐵心、線圈（此線圈用細導線繞制與發電機電樞繞組并聯）、觸點、觸點臂彈簧及限流電阻等構成，其電路機理圖。
由于節壓器線圈與發電機電樞繞組并車，兩者電壓相等，因此，當發電機轉速升高時，電壓上升，流過線圈中的電流增大，鐵心的電磁吸力提升，克服觸點臂彈簧的張力將觸點臂吸下，觸點斷開，此時，電阻被自動串人發電機激磁回路中，降低發電機的激磁電流，降低磁感應強度，使發電機電壓下降。當發電機電壓降低后，節壓器線圈吸力減小，觸點靠彈簧拉力重新閉合，發電機電壓又上升。如此往復，觸點臂不斷上下振動，其震動頻率可達40次/s以上，因而使發電機的電壓保持在一定的平均值。
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