康明斯柴油發電機汽缸體采用優質灰鑄鐵制成。B、C、N系列柴油發電機氣缸體的組成形式為直立式，如圖2-3所示。K系列柴油發電機氣缸體的構造形式有直立和V形兩種，K19為直立6缸，K38為V形12缸，K50為V形16缸，V形汽缸體如圖2-4所示。汽缸體在作業步驟中承受很大的機械負載和熱負載。汽缸體的大部分壁厚為鑄造工藝許用的最小壁厚，因而缸套座孔之間鑄有加強筋，以加強氣體缸的構造強度和控制噪聲。
康明斯柴油發電機采用水冷方式，在機體的外壁內（缸套周圍）鑄有冷卻水套和布水室。潤滑方法則詳細為壓力潤滑，為保證配氣系統、曲軸連桿裝置各運動機件的可靠潤滑，氣缸體內鑄有潤滑油道。機油泵泵出的潤滑油一般從主油道沿著位于每一道主軸承隔墻中的橫油道通向各個曲軸承，再由斜油道通向各輪軸軸承。在凸輪軸軸承處，有垂直的油道通往汽缸體頂面，來自垂直油道的潤滑油通過氣缸蓋進入搖臂軸總成，康明斯柴油發電機水泵殼體、機油冷卻器殼體、冷卻循環管路、節溫器座、燃油及機油管路等都盡量安置在缸體或缸蓋中，因而發電機組外表干凈大概。惠州康明斯發電機因管路及接頭破損泄漏引起損壞的機會大大降低。1LU深圳東莞惠州廣州佛山汕頭汕尾珠海揭陽柴油發電機修復修理-康明斯動力
機體上安裝有活塞冷卻噴嘴，柴油發電機工作時噴嘴噴射機油，以改進活塞表面與汽缸套內壁之間的潤滑狀況，并對活塞起到冷卻的用途。B系列和N系列柴油發電機每缸有1個活塞冷卻噴嘴，C系列柴油發電機每缸有2個活塞冷卻噴嘴?？得魉共裼桶l電機采取整體式全支承曲軸，氣缸體前后壁和缸間橫隔板上鑄有支撐曲軸的曲軸承座。防城港康明斯發電機主軸承（軸瓦）和主軸承座（瓦座）均由上、下兩部分組成。軸瓦與瓦座通過凸鍵定位，避免軸瓦軸向運動。上瓦座與汽缸體鑄造成一體，曲軸承孔是在主軸承蓋（下瓦座）裝入軸承座并按規定力矩擰緊主軸承螺栓后一次鏜出的，因此主軸承蓋不允許互換。主軸承蓋與汽缸體必須配對裝配。汽缸體前端為齒輪室，其中裝配有曲軸正時齒輪、凸輪軸正時齒輪、噴油器齒輪和機油泵傳動齒輪，在裝配時這斜齒輪上的正時記號應相互對準。氣缸體后端裝有后蓋。1LU深圳東莞惠州廣州佛山汕頭汕尾珠海揭陽柴油發電機修復維修-康明斯動力
>>>>>
先進的尾氣排放控制技術，包括冷卻式廢氣再循環（COOLEDEGR），選擇性催化氧氣（SCR）和顆粒物濾輕器（DPF）。為什邡靜音柴油發電機用戶運營現貨出售、產品訂制、售后服務等服務，努力為“康明斯持久穩定”的目標而奮斗，梧州康明斯發電機最新660KW康明斯發電機的技術資料、樣品樣冊、日常管理等文本以及出廠價是多少錢說明，請電話聯系康明斯服務部門！