時間:2021-03-29 14:18
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康明斯發電機組在高負荷時,排煙就容易排黑煙。黑煙的生成程序,目前還不完全清楚,通常認為當柴油發電機組負載高時,噴入燃燒室的燃料增多,燃燒室中的溫度又過高,加上康明斯發電機組混合氣形成不均勻的特征,這樣就會造成燃燒室內局部地區空氣不足的燃燒,燃料在高溫缺氧的狀況下分解,聚合形成炭煙(炭黑)。炭煙不是純粹的碳,而是一種聚合體,詳細成分是碳(85%以上),但還含有少量的氧、氫和灰分,并且其成分隨柴油發電機組的負荷不同而有所改變。將黑煙通過濾芯把炭煙收集起來放在電子顯微鏡下觀察,可以看到大的炭煙粒子直徑在 0.05μm左右。柴油發電機組中燃燒的高溫裂解反應是不可防止的,特別是在空間混合燃燒的柴油發電機組中,高溫的氣體包圍著液態的油滴,造成了進行裂解反應最有利的要素,燃燒步驟的高速攝影證實,在上止點附近都會出現大量的黑煙,但在通常情形下,炭煙都能在隨后的燃燒中找到空氣而完全燃燒,使排氣無黑煙。但是如果氣缸空氣不足,混合過程進行緩慢,那么因為膨脹而使汽缸溫度下降,則碳無法燃燒而被聚合成炭煙。形成炭煙就使燃燒不完全,柴油發電機組經濟性下降,排溫升高,排煙排黑煙,燃燒室表面積炭,并使負載不能再行提升。積炭還會致使活塞環或活塞卡住、氣門咬死等事故。因此不允許柴油發電機組在長時間超負載的狀態下工作。
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