柴油發電機上廣泛使用，它可保護缸體，但無法濫用，否則會產生不良后果，甚至會起反功用，有損缸體。本文，康明斯動力將帶您一探究竟。
柴油發電機干式缸套涂黃油，會引起柴油發電機太熱，影響正常作業。原由是柴油發電機工作升溫到正常溫度時，缸套會受熱膨脹，而機體座孔因受冷卻液用途溫度較低，因而膨脹較小。干式缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導散熱。缸套外表涂上黃油妨礙了兩個表面良好接觸，使之無法正常散熱。汽缸蓋和缸墊涂黃油加強密封性得不償失。缸蓋螺帽擰緊后，一部分黃油會被擠出缸外浪費掉，一部分黃油則會被擠入汽缸內。當康明斯發電機組作業時，這部分黃油會被高溫燒成炭，積在汽缸活塞頂等處。柴油發電機溫度升高后，缸蓋與缸墊、缸蓋與缸體表面間的一層油膜會因溫度升高而熔化消失，從而使缸蓋螺帽回松，造成漏氣、漏油，直致沖壞氣墊，也可能由于溫度高、黃油焦結，使缸蓋、缸墊不易拆除。