要知康明斯明斯發電機組活塞和活塞密封件是液壓油缸的重要結構部分，液壓油缸活塞密封件可以高效防范液體從缸頭流出，因此加強煤礦用液壓油缸活塞密封設計就顯得非常重要。
通常狀況下，活塞的密封構成詳細包括耐磨環和組合密封環 ２ 個部分，其中耐磨環能抑制機械震動，有極好的承壓能力和耐磨性，因此在設計中必須精確計算耐磨環的寬度。計算公式如下：Ｔ ＝ （ Ｆ · β ）／（ Ｄ · Ｐ ｒ ）式中， Ｆ 為液壓油缸活塞的最大徑向負載（Ｎ ）；β 為安全系數。Ｄ為活塞或活塞桿直徑（ ｍｍ ）； Ｐ ｒ 為最大允許徑向載荷（ ＭＰａ ）。只有精確地計算出耐磨環的寬度，才能進一步保證活塞的密實性。在對柴油發電機組液壓油缸的組合密封環進行設計時，要根據液壓油缸密封性的要求，選購經濟型的密封環，因此可選購由特康密封圈和 Ｏ 型圈組合的密封環，這種組合的摩擦阻力非常低，在實際作業中不存在爬行或黏滯現狀，并且根據相關試驗，它能在壓力為 ８０ＭＰａ 的環境下保持良好的密封性能。最后，在設計中要注意活塞與液壓油缸缸筒之間的間隙，它在很大程度上決定了活塞的密封性能。因此，要根據液壓油缸缸筒厚度、裝置壓力與周圍環境來設計活塞與液壓油缸缸筒之間的間隙，進而保證活塞的密封性能。