空載特點曲線是康明斯發電機組的最基礎的特點曲線，也是決定康明斯發電機組數據及運行特征的重要依據之一?？蛰d特征與其他特點相配合可以求出電壓變化率△U%、縱軸同步電抗Xd，保梯電抗Xp、短路比k和負載特點等。在進行康明斯發電機組空載特征試驗的同時，還可以兼顧進行定子繞組匝間耐壓試驗、檢查定子三相電壓的對稱性、測定定子繞組的殘壓。
將自動調整勵磁裝置放在手動位置，退出強行勵磁和強行減磁裝置，將磁場變阻器R調至最大位置，將差動、過流、接地保護投入運轉。柴油發電機組升速至額定速度，且保持不變。合上滅磁開關SD，調整磁場變阻器，慢慢調整勵磁電流，逐漸增加勵磁電壓，每增加額定電壓的10% - 15%，應停留片刻，同時讀取并記錄各儀表的讀數和轉速值；定子電壓的最高值該當是汽輪康明斯發電機組電壓升至額定電壓的130%，帶變壓器時為110%的額定電壓，水輪康明斯發電機組電壓升至額定電壓的150%（以不超過勵磁電流為限）。對有匝間絕緣的康明斯發電機組結合進行匝間耐壓試驗時，應在最高試驗電壓下進行，持續時間為5min。逐漸減小勵磁電流，減小定子電壓，每減小額定電壓的10% -15%應停留片刻，讀取并記錄各儀表的指示值和速度，當磁場變阻器退至電阻最大時，拉開滅磁開關。拉開滅磁開關后，保持額定速度，在定子繞組的出線處測量殘余電壓。專業技巧：正式試驗前，應先將柴油發電機組慢慢升壓至額定電壓值的20% - 50%，驗查三相電壓是否平衡，且觀察柴油發電機組是否正常：如有異樣，應迅速降搓，切斷勵磁，查明起因。在測錄上升和下降曲線時，勵磁電流只能單方向調節，嚴禁中途返回；否則，會因鐵芯磁滯的影響，使測量結果發生誤差。對于曲線的直線部分，選定的測點可少些，而當電壓升至額定電壓附近值時，應適當降低間隔增加測點密度。
