柴油發電機組作為應急備用設備是所有者的一項重要的資產，但由于一些客觀原因，比如工程進度、必要的周轉庫存、檢修期間的正常停用，這些機組可能會長期不能投入使用需要進行長期存放。很多用戶可能會認為柴油發電機組只進行簡單包裝覆蓋就可以了，其實長時間不使用的機組，也需要進行必要的封存措施，否則再次使用的時候有可能無法正常啟動而造成財產損失。
簡單介紹一下長期存放超六個月的發電機組應該注意的事項，同時適用已經使用或未使用的發電機組。
01儲存區域溫度范圍盡量保持在-40℃至65℃且無凝露，應避免遭受振動或溫度、濕度的突然變化。
02儲存區域必須通風良好、干燥清潔、并隔離化學污染源，同時防止動物出沒或筑巢。
03儲存區域需要有封閉外殼或建筑物內，確保機組免受雨、雪、風、冰雹和灰塵的侵襲。
04發電機組的所有開口（進氣口、過濾器、排氣口、閥門口等）在儲存期間都應進行密封。
05發電機組外包裝應有呼吸孔，允許氣流通過，防止水汽冷凝。
發動機注意事項
更換機油
高怠速運轉發動機，直到冷卻液溫度達到 70°C [158°F]，排放干凈機油。
更換機油濾清器，加注全新的機油至高液位標記處，低怠速運轉大約25分鐘，確保機油遍布發動機及其內部部件，提高發動機長期防銹保護效果。
斷開燃油
從設備的燃油源上斷開發動機供油管和排油管。
使用不含生物油成分的柴油可允許存放 6 個月以上；每間隔6個月，必須排放發動機燃油系統內的柴油，此外必須用全新不含生物油成分的柴油進行沖洗。
不要使用含有生物油成分的柴油作為發動機停放時燃油系統的內部存油。
冷卻液
如果發動機使用了加入防銹劑的長效冷卻液，24個月內則無需排空冷卻液。
如果發動機保存時間超過 24 個月，必須排空發動機冷卻系統，并用適當的溶劑或熱的輕質礦物油沖洗。
蓄電池
將蓄電池拆除，清除接頭的氧化物，涂抹凡士林。
用浮充電器充滿電，應保證每個月充電一次。
存放在干凈、無帶電塵埃的環境中，溫度5-25℃左右最佳。
油箱
排放干凈油箱的燃油，并對油箱通風口和燃油管路應進行密封，以防止灰塵進入。
油箱再次使用時，建議清洗一遍油箱。
表面防護
未組裝的發動機、發電機，必須用防護油涂敷飛輪、飛輪殼及所有其它未涂漆的機加工表面。
對于帶有裸露軸承不便于檢修的部件（如風扇輪轂）必須拆卸下來，在所有未涂漆的表面刷上或噴上防護油并重新安裝部件。
皮帶
拆卸所有外部驅動皮帶，以防局部拉伸和變形。
覆蓋
用厚紙和膠帶對所有開口進行密封，以避免污垢和濕氣進入機組。
用塑料布遮蓋整個發動機，將一張警告標簽放在發動機上。
標簽必須指示：
? 不要運轉發動機
? 不要盤動曲軸
? 發動機已經過防銹處理
? 冷卻液已排出
? 處理日期
發電機注意事項
01如果有防冷凝加熱器，應打開使用，如未裝加熱器則用其他的方式保證不要使繞組形成凝露。
02每個月用旋轉軸（至少旋轉90度）的方法防止軸承壓扁，如果是可再潤滑的軸承，并且已經超過6個月未使用，則在使用前再加潤滑油；如果是密封的軸承（不可再潤滑軸承）， 則在放置12個月后更換軸承。
03重新啟用前應確定繞組的絕緣情況，所有繞組必須對地進行絕緣測試。中高壓機器需要特定的耐壓及絕緣測試。
移動電站注意事項
01掛車電站存放應在通風良好處，并避免遇到腐蝕性氣體、帶電塵埃和露天存放。
02掛車電站長期存放，應用千斤頂將掛車頂起，避免輪胎長期受壓。
03將掛車手剎處于自由狀態，掛車應固定牢固，在輪胎的前后方向緊貼輪胎墊放三角墊。
04用帆布或薄膜覆蓋整個掛車。