①將初步固定傳動蓋板的螺釘擰緊,然后用塞尺檢查前軸與前推力軸承孔四周的間隙,一般應為025~0.30mm,極限值為0.45mm。
②按下列步驟安裝噴油泵傳動軸承座及傳動軸。
(1)將兩只滾動軸承裝到傳動軸上。
(2)將傳動軸裝入軸承座內,并裝好孔用鎖簧。
(3)安裝好護油蓋墊片、護油蓋(含油封)及傳動軸接盤等。
(4)將傳動軸承座及傳動軸一起裝入機體傳動軸座孔內(注意軸承座上的兩個油孔必須朝上,以便接收飛濺的機油潤滑滾動軸承),并用螺釘固緊。
(5)將半圓鍵裝在傳動軸承上面,再將噴油泵傳動齒輪裝上(有記號的一面朝外),放好保險片后擰緊螺母。
③按下列步驟安裝凸輪軸。
(1)將凸輪軸清洗干凈,在各軸頸上涂抹適量機油,然后用兩手端平凸輪軸并將其裝入預先修配好的凸輪軸軸承中。
(2)先將凸輪軸推力圈裝在推力軸承座上(注意有油槽的一面朝外,并對準兩個定位銷),然后將推力軸承座上的油孔對準機體朝向傳動蓋板一邊的油孔,將其裝入機體座孔內,并用3只螺釘固緊。
(3)將半圓鍵裝在凸輪軸上,并裝上凸輪軸齒輪(有記號的一面朝外),放上墊片后上緊螺釘,用百分表檢查凸輪軸的軸向間隙,一般應在0.20~0.60mm之間。如間隙過大或過小,則可通過調換推力片的厚度進行調整,調整后用鐵絲將螺釘鎖緊。
④按下列步驟安裝主動齒輪。
(1)安裝曲軸推力板(內孔有倒角的一面朝向前推力軸承)后,將半圓鍵裝在前軸鍵槽內。
(2)安裝主動(曲軸)齒輪時,有記號的一面朝外,有定位銷的一面朝里,并用軟金屬棒慢慢敲入,使定位銷插進推力板孔中后,再用力使其靠緊。
⑤按下列步驟安裝惰齒輪。
(1)安裝傳動機油泵的惰齒輪時,注意不要裝反,應使齒輪凹面朝內固定在軸承座上,并用保險片鎖緊。
(2)安裝定時惰齒輪時,應將主動齒輪、凸輪軸傳動齒輪和噴油泵傳動齒輪轉到合適的位置,使定時惰齒輪上的3個定位記號“00”“1”、“2”分別與主動齒輪記號“0”、凸輪軸傳動齒輪記號“11”和噴油泵傳動齒輪記號“22”同時對準后,將其裝在惰輪軸上。確信定位記號無誤后,放上鎖片,擰緊螺母。
⑥檢查各齒輪間的嚙合間隙和曲軸的軸向間隙。
(1)用塞尺檢查各齒輪間的嚙合間隙,應在0.08~0.35mm范圍內,若不符合規定,則應進行調整或更換齒輪。
(2)裝上甩油圈,鎖緊墊片和曲軸圓螺母,用專用工具擰緊后,再用塞尺插入推力板和推力軸承之間復查一下曲軸的軸向間隙。
康明斯是全球發動機企業中首家能夠將柴油發電機組的五大關鍵系統,即進氣處理系統、濾清和后處理系統、燃油系統、電控系統和缸內燃燒優化設計,全部自主開發的跨國企業,可以為客戶提供全方位的“ 一站式”排放解決方案。
● 優異的動力性 最大輸出功率可達500Kw, 最大輸出扭矩2990N.m,保證各種使用狀態下的動力充沛
● 超低油耗 采用康明斯XPI超高壓共軌燃油噴射系統及CTT大流量渦輪增壓器,并結合康明斯先進的動力缸設計和電子控制系統,大大降低燃油消耗,確保發動機在不同工況和應用中的出色燃油經濟性
● 出色的可靠性 采用全球領先的工程技術與分析工具并結合中國用戶使用狀況設計,在強大的傳感器和電控系統的支持下,發動機具備更強的高海拔運行能、低溫運行和大負荷持續運行能力,零下40 至60 攝氏度、5200 米海拔發動機都可運轉自如
● 出色的適用性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用戶安裝和運輸,便于用戶維修保養
● 更低排放 采用機內凈化方案,可滿足醫院、學校等對排放有更嚴格要求的場所的使用需求
需要了解更多有關柴油發電機技術參數,請參考康明斯動力設備(深圳)有限公司官網:http://www.kmsdl-sz.com