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柴油發電機組不經怠速直接高速運轉的影響

文章來源:康明斯柴油發電機廠家 人氣: 發表時間:2021-03-19

  我們本著為客戶負責的態度,經常會對用戶進行一些回訪活動。在回訪過程中,我們經常發現一些客戶對柴油發電機組的操作存在一定的誤區,我們都及時予以指出,并指導用戶正確使用方法。一些操作者為了圖方便,將柴油發電機組的機械油門拉桿調節至標準轉速位置,這樣通常會使設備損傷很大。

  柴油發電機組長時間不用的情況下,柴油發電機部件及油道內的機油,因為重力緣由大部分回到了油底殼里面,加之柴油發電機組剛剛啟動時,潤滑油溫度低、粘稠度高、流動性差,此時啟動機組后立即投入高速運轉,易造成各運動部件因缺乏潤滑而急劇磨損,嚴重時會致使抱軸燒瓦。另外,柴油發電機從靜止到突然高速運轉,扭矩成幾何倍數增加,容易破壞柴油發電機組旋轉部件及發電機聯軸器,造成安全隱患。

  停機前由于柴油發電機機械油門拉桿沒有從標準轉速位置降至怠速位置,引起柴油發電機從高速運轉狀態立刻停機。此種停機也會對柴油發電機造成損傷。發電機組長時間高速運行后,不能立即熄火。因素是發電機組工作時,有一部分潤滑油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻的,正在運轉的發電機組突然停機后,機油壓力迅速下降為零,潤滑油潤滑會中斷,渦輪增壓器內部的熱量也無法被潤滑油帶走,這時增壓器渦輪部分的高溫會傳到中間,軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走,而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉。這樣就會造成渦輪增壓器轉軸與軸套之間“咬死”而故障軸承和軸。此外發電機組突然熄火后,此時排氣歧管的溫度很高,其熱量就會被吸收到渦輪增壓器殼體上,將停留在增壓器內部的潤滑油熬成積炭。當這種積炭越積越多時就會阻塞進油口,致使軸套缺油,加速渦輪轉軸與軸套之間的磨損。因此發電機組熄火前應怠速運轉三分鐘左右,使渦輪增壓器轉子轉速下降。

  因此,柴油發電機組無論是一起動就進入高速運行態還是從高速運行狀態立即停機,都會對柴油發電機組各部件造成很大的損傷,造成很大的安全隱患。因此,日常操作中,千萬不能圖一時省事,須嚴格按柴油發電機組操作規程進行操作。

 


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發布以上文章的目的是向經銷商和用戶傳遞康明斯新聞資訊和最新技術信息,使康明斯的現場操作人員更好地使用柴油發電機組,讓其始終處于穩定的電力輸出狀態。
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