康明斯發電機組拉缸是指柴油發電機活塞組件與氣缸配合工作面相互劇烈功用(產生于摩擦)，在作業表面上產生過大磨損，拉毛，劃痕，擦傷，裂纊或咬死的現狀。拉缸是在有潤滑要素下產生的不一樣程度的黏著損傷。拉缸輕時，使氣缸套，活塞組件受損，嚴重時會造成咬缸的惡性機損故障。而拉斷活塞或連桿，打壞機器，以致造成重大事故。
因此對柴油發電機拉缸損壞的形成機理進行敘談，找出早期預報和正確的應對對策，對柴油發電機正確管理使用，提高可靠性和延長使用年限，以及增強管理人員對事故的排除應變能力，都有很重要的意義。合理的使用和注重維保(定期檢測)也達到減小柴油發電機拉缸損壞。拉缸現象：拉缸磨耗的原理大多數因為滑動部位的潤滑油膜受到局部破壞，此時兩個相對運動的表面突出部位首先出現金屬接觸，然后局部產生微小的燒熔狀況，而燒熔部位因為部件的相對運動又被撕裂。在這個程序中金屬表面成硬化層，當硬化層被破壞時，所出現的金屬磨粒將成為加劇表面磨耗的麿料。在出現所謂燒熔磨耗的短時間內，在活塞和氣缸套表面上發生的和氣缸中心線相平行的高低不平的磨痕，這就是拉缸情形。嚴重時滑動部位完全粘著或卡住甚至可能在兩個表面的薄弱部位出現裂痕致使機件破壞
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康明斯可將排放量降低到前所未有的水平，甚至滿足預計在未來十年實行的歐七排放標準。為了落實就近服務原則，康明斯電力專門設立了明山發電機設備銷售商，康明斯一直致力于主管機組銷售、設備銷售、舊機置換、維修保養等項目，若需及時關注風冷柴油發電機組的機房布置、圖紙設計、環保要求等說明，請與康明斯服務部門取得聯系。，即咬缸。因此，拉缸的根本原由是燒熔磨耗。上述就是康明斯為你講解的有關闡述康明斯發電機組拉缸的原因淺述及技術摘要的內容，大家對此還有什么感到疑問需要了解的，歡迎大家前來咨詢康明斯康明斯網站，康明斯會有專業的人士為你綜述。
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