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柴油發電機組使用程序中，有時會出現潤滑油沒有減少反而增加。這種情況顯然是潤滑油中混入了其他的液體。當出現此現象時，要立即停機查看并進行徹底檢修。否則不僅影響設備的正常工作，甚至致使嚴重的機械故障。柴油發電機油底殼中進水主要因由為：缸蓋、機體變形或有裂紋；濕式缸套穿孔；氣缸套的阻水圈損壞；潤滑油散熱器故障；汽缸墊故障；水泵封水圈故障等。
近日，中東電力展（MEE）在迪拜拉開帷幕，康明斯發電機技術旗下全新NEWAGE?交流發電機系列在展會上震撼發布，眾多客戶和觀眾來到發布現場，見證了這一重要時刻。同時，斯坦福?S7高壓交流發電機也在中東電力展上首次亮相。
柴油發電機組的電啟動也好，全自動也好，都離不開一個重要的配置結構，那就是蓄電池。柴油發電機組運行的時候，也會給蓄電池進行充電。當柴油發電機組長時間的閑置沒有使用的話，蓄電池就有可能跑電，甚至有可能跑光。那這時候，您突然想要使用柴油發電機組的話，就可能出現不能啟動的尷尬情況。所以我們必須采用措施，使得柴油發電機組的蓄電池經常性保持電量充足狀態。
使用時，很多用戶因為對渦輪增壓器的性能、組成以及作業原理了解的不多，引起渦輪增壓器故障的現象屢見不鮮。既影響了柴油發電機的正常使用，又加大了企業的修理成本。為了讓更多的用戶了解這方面的常識，康明斯整理了延長柴油發電機渦輪增壓器使用壽命的四個方法，分享給大家。
首先想到柴油發電機組必須先了解一個行業的事情，那就是通信行業，現在由于現在通信行業用的柴油發電機組后端負荷未達到滿負載運載，甚至大部分低于半載運轉，屬于“大馬拉小型發電機組”現象，這樣平時不易及時發現問題和解決問題
近期以來，對于中國北方來說，可謂“禍不單行”，除了長期遭受干旱的困擾，高溫又將接踵而至。據中央氣象臺預報，未來一周內，華北東部、東北南部以及新疆等地將持續遭遇高溫酷熱天氣。其中，京、津、冀以及內蒙、遼寧、廣東等地部分區域最高氣溫可達37～39℃，局地可能超過40℃……此情此景之下，人們對于能夠擁有一種清爽宜人的環境是多么渴望！
機油滲漏有許多緣由，包括：潤滑油管路，放油口，機油盤襯墊，氣門室罩襯墊，機油泵襯墊，燃油泵襯墊，正時鏈條罩蓋密封和凸輪軸密封處。以上可能滲漏條件均不可忽視，由于即使小的滲漏也會致使大量的潤滑油消耗。例如，每6秒漏一滴，意味著每百小時消耗0.56升機油。最好的檢漏方法是在發電機底部放塊淺色的布，起動發電機后查看。通過布上的油滴位置可以預判滲漏部位。
發電機房置于地下室中。很多地下室機房或地面機房因為通風不暢，加上沒有很好的防潮方法，因此造成空氣濕度大。長期的高濕度空氣，會對發電線的繞阻線圈的絕緣層發生腐蝕，降低了線圈的絕緣性能，導致發電機無法正常作業。更有甚者，特別是南方地區，夏季暴雨致使地面排水不暢，大量雨水流入地下室，將柴油發電機組淹沒。這種情況就更加嚴重了，我們又該怎么排除這種情況呢？
柴油發電機組的活塞環、活塞環槽與汽缸壁的良好配合，應按照氣缸的大小，選用與汽缸、活塞環槽同一尺寸的活塞環，同時對選配的活塞環應作開口間隙、側隙、背隙、活塞環彈力和漏光度的查看，下面東風康明斯就為大家具體介紹一下驗查方法。
作為市電故障停電后的應急備載電源的供應者，絕大多數時間柴油發電機組處于待機備載狀態，一旦停電，就要求柴油發電機組“急時啟動，急時供電”，否則我們購買的將失去其意義，奈何才能達到此目的？日常維護保養是最基礎和最重要關健的步驟了，因為柴油發電機組長期處于靜態，柴油發電機組本身各種材料會與潤滑油、冷卻水、柴油、空氣等產生復雜的化學、物理變化，從而將柴油發電機組“停壞”。
