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康明斯是技術領先的動力解決辦法供應者，為公路市場貨運和客運機組提供暢行全球的清潔動力
柴油發電機使用較長時間后，零件不可預防的會產生損傷，引起各零件間的縫隙變大，密封性能變差，最后產生漏油、漏水、漏氣等問題，不僅會成本浪費，同時還可能引發供電事故。今天康明斯就為大家介紹柴油發電機治理滲漏的絕招，以下措施只是作為臨時的應急方法，如出現漏油、水、氣問題，應該首先聯系廠家或維護人員，對損壞的零件進行更換或維修。
整個配氣系統是柴油發電機組的重要組成部分，它的作用是在發電機作業流程中，保證發電機在進氣階段能吸進盡量多的燃氣混合氣或空氣，同時在發電機壓縮和做功階段進行可靠地密封。操作程序中，如遇到氣門故障改怎么進行檢修呢？康明斯下面就為大家介紹幾種簡易的舉措。
今日，中國移動啟動2021年高壓水冷柴油發電機產品第二批集采，將集中采購高壓水冷柴油發電機組2000kW（排量75L以上），預估采購規模約90臺，采購滿足期為1年。
發電機組潤滑油進水可以說是機組常見的故障問題，有著足夠經驗的用戶可以直接從油品顏色、氣味、粘濁度上判斷出機組所用機油品質。今天我們就聊一聊怎樣判斷自己發電機組機油進水。機油進水后，如果不及時解決就會造成比較嚴重的后果，例如劃缸、拉瓦等損壞，更嚴重的會使得發電機組報廢，因此，讓水遠離潤滑油是一個必須時刻注意的問題。既然發電機組機油進水是柴油發電機使用過程中常見的損壞，那么我們應該如何去判定機油是否進水和其根本原因？
康明斯公司近日與3M公司達成合作協議，將為3M公司的電動空氣凈化呼吸器（Powered Air Purifying Respirators，PAPRs）提供高效顆粒物過濾器
柴油發電機通常情況下類型都不大，發電時，其功率也較小，柴油發電器顧名思義以燃燒柴油為發電動力，柴油發電機整套機組通常由柴油發電機、發電機、控制箱、燃油箱、啟動及控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等多個部件組成。
用戶在使用步驟中中發現潤滑油的消耗量過快，咨詢柴油發電機廠家產生上述現象的原因?？得魉拱l電機組廠家現在就和大家共享一下故障原因。
柴油發電機組通常在熱機怠速時其機油壓力低于0.1MPa，中、高速時低于0.2MPa時，一般則認為柴油發電機油壓過低。然而想要找出柴油發電機組潤滑油壓力低得真正原因并不容易，康明斯接下來就為大家做個用戶知識分享。
2017年5月24日，在今天開幕的北京國際道路運輸機組展上，康明斯展示了旗下最新的滿足國V、歐VI排放標準的柴油和天然氣發電機，產品排量涵蓋3.8升到12升，可滿足從輕型、中型到大型客機的多種配裝需要
