歡迎訪問康明斯動力設備(深圳)有限公司官方網站!
服務站早期檢查為油溫高,無故障碼,用戶自己檢查油路無堵塞,換粗、細柴濾,油溫高故障依然存在。
康明斯發電機組型式:旋轉磁場,單軸承,4極,無刷,防滴漏結構,絕緣等級H級,符合GB766,BS5000, IEC34-1等級標準要求。發電機可在沙石鹽、海水和化學腐蝕的環境中使用。
工作時,機油經集濾器和油管被吸入機油泵,加壓后從機體前端油道橫穿過去,進入柴油機左側的機油冷卻器,在機油冷卻器中冷卻以后,一部分機油送到機油細濾器后回油低殼。另一部分機油進入粗濾器濾清,而后再經機油冷卻器前座返回而分成4路;
將水泵殼、機油泵殼、機油冷卻器殼、進氣岐管、節溫器座、冷卻水小循環等設計在缸體或缸蓋內,減少了許多零件。
隨著通信的發展,現代通信設備的普及應用,對交流電源的供電要求也越來越高,有些通信設備不允許交流電源有瞬間中斷,這就要求機組必須具備自動化的功能,目前正逐步推廣電源設備集中監控技術也要求機組必須自動化。
柴油發電機組的蓄電池長期沒有使用時,使用之前需要進行適當充電,確保蓄電池正常使用容量。平時技術員正常操作和充電過程中會讓蓄電池里面的部分水被蒸發掉;
柴油發電機組的建設與發電的綜合成本最低;維護操作簡單,人少,備用期間保養容易;熱效率高,燃油消耗低;配套設備結構緊湊、安裝地點靈活;起動迅速、并能很快達到全功率 只需幾秒,應急1分鐘內帶到期全負荷停機過程短,可以頻繁起停;單機容量等級多。
柴油發電機組中的發電機通常是同步發電機。同步發電機可分為旋轉電樞式和旋轉磁極式兩種,其中旋轉磁極式同步發電機是更為常見的一種。
一臺普通型柴油發電機組主要由柴油機、發電機以及控制系統三部分組成,柴油機和發電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來
康明斯K系列柴油機的氣缸蓋。N系列柴油機的氣缸蓋和K系列基本相同。